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		<title>Weiße Flotte Baldeney GmbH - Meldungen</title>
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		<description>Die aktuellen Meldungen der Weiße Flotte Baldeney GmbH.</description>
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			<title>Weiße Flotte Baldeney GmbH - Meldungen</title>
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			<description>Die aktuellen Meldungen der Weiße Flotte Baldeney GmbH.</description>
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		<lastBuildDate>Tue, 05 Feb 2013 21:08:00 +0100</lastBuildDate>
		
		
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			<title>Die MS Baldeney in Münster</title>
			<link>http://www.kanalschiff.de/aktuelles/meldungen/detailansicht/article/die-ms-heisingen-in-berlin-die-ms-baldeney-in-munster.html</link>
			<description>Weiße Flotte Baldeney erkundet den Stadthafen Münster</description>
			<content:encoded><![CDATA[Still ruht der See? „Der See vielleicht, wir nicht!“, sagt Franz-Josef Ewers, Geschäftsführer der Weißen Flotte Baldeney-GmbH (WFB), und wehrt sich gegen anders lautende Behauptungen, dass seine Mannschaft im Winter einen lauen Job habe. Sein Team plant im Moment die Einsätze und konzipiert weitere Ideen für die kommende Saison. Ganz nach dem Motto: Alles eine Sache der guten Organisation. Schließlich soll das Jahr 2013, in dem die Flotte ihren 80. Geburtstag feiert, erneut als kommunales Unternehmen schwarze Zahlen schreiben.&nbsp;&nbsp; 
Neben einem Hafenfest im September soll der runde Geburtstag unter anderem mit Reisen gefeiert werden, die es bislang so nicht gab. „Auf zu neuen Ufern“ heißt es im Hafen Scheppen: Die <link 224 - internal-link "Opens internal link in current window">MS Heisingen fährt auf der Spree in Berlin</link>, die <link http://www.kanalschiff.de/sonderfahrten/ueber-die-kanaele-nach-muenster-3-tages-tour.html - external-link-new-window "Opens external link in new window">MS Baldeney erkundet den Stadthafen Münster</link>.&nbsp; 
„Wir werden in diesem Jahr erstmals mehrtägige Reisen veranstalten“, kündigt der Geschäftsführer nun an. Geplant sind kombinierte Bus- und Schiffsreisen. Obwohl fern der Heimat, greift man aber stets auf die eigene Flotte zurück. So wie bei der dreitägigen Tour in die Bundeshauptstadt: Die MS Heisingen ist mit dem Heimatverein Voerde vom Niederrhein im April 16 Tage lang nach Berlin und zurück unterwegs. Diese Fahrt ist seit Monaten bereits ausgebucht. 
„Da wir aber nach wie vor eine hohe Anfrage von unseren Kunden zu der Berlin-Tour haben und das Schiff dort zwei Tage liegt, werden wir nun zusätzlich eine Busreise inklusive einer Fahrt mit der MS Heisingen von Berlin nach Potsdam anbieten“, sagt Reise-Organisator Aleksander Farkas, der die neue Drei-Tages-Tour kurz beschreibt: „Hin- und Rückfahrt mit einem Reisebus, zwei Übernachtungen mit Frühstück im Vier-Sterne-Hotel nahe dem Ku-Damm, die Schifffahrt mit der MS Heisingen von Berlin-Charlottenburg nach Potsdam, eine Stadtrundfahrt in der Bundeshauptstadt und ein ÖPNV-Touristenticket sind im Preis erhalten. Die Tour kostet im Doppelzimmer 199,00 Euro, für ein Einzelzimmer fällt ein Zuschlag von 45,00 Euro an. Farkas ist überzeugt: „Die 100 verfügbaren Plätze werden schnell vergriffen sein, da der Preis absolut topp ist.“ Außerdem könnte das Highlight des Angebots, die Schifffahrt nach Potsdam mit dem heimischen Schiff, viele „Flotten-Fans“ aus der Region zur Mitreise bewegen. 
Nicht ganz so weit, dafür aber in eine Richtung komplett mit dem Schiff geht es im August nach Münster. Zwei Tage dauert die Fahrt vom Rhein-Herne-Kanal zum Stadthafen in der City der „Westfalen-Metropole“, inklusive einem Zwischenstopp im Dattelner Stadthotel Bittscheidt. In der Münsteraner Innenstadt übernachten die Gäste im Vier-Sterne-Hotel und bekommen am dritten Tag eine Stadtrundfahrt geboten. Jeweils eine Richtung erfolgt über die Kanäle mit der MS Baldeney, die andere Strecke fahren die Teilnehmer mit einem Reisebus. Im Preis von 199,00 Euro sind zusätzliche Reiseleistungen enthalten.
„Gebucht werden kann ab sofort“, gibt Geschäftsführer Franz-Josef Ewers den Startschuss für Buchungen der mehrtägigen Geburtstagstouren frei.
Hotline: 0201 185799-0]]></content:encoded>
			<category>Presse</category>
			<category>Baldeneysee</category>
			<category>Kanalschiff</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 05 Feb 2013 21:08:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Neuer Fahrplan 2013</title>
			<link>http://www.kanalschiff.de/aktuelles/meldungen/detailansicht/article/neuer-fahrplan-2013.html</link>
			<description>Der Fahrplan für die Saison 2013 ist da!Eine Übersicht mit den Abfahrtszeiten des Linienverkehrs...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Der Fahrplan für die Saison 2013 ist da!<br />Eine Übersicht mit den Abfahrtszeiten des Linienverkehrs und Terminen für Sonderfahrten finden Sie <link fileadmin/downloads/fahrplan2013.pdf _blank download "Initiates file download">hier als PDF.</link>]]></content:encoded>
			<category>Presse</category>
			<category>Baldeneysee</category>
			<category>Kanalschiff</category>
			
			
			<pubDate>Fri, 01 Feb 2013 21:20:00 +0100</pubDate>
			
		</item>
		
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			<title>Piraten(schiff) auf dem Baldeneysee</title>
			<link>http://www.kanalschiff.de/aktuelles/meldungen/detailansicht/article/piratenschiff-auf-dem-baldeneysee.html</link>
			<description>Weiße Flotte bietet Ferienspaß an</description>
			<content:encoded><![CDATA[Jeden Dienstag und Donnerstag bietet die Weiße Flotte Baldeney GmbH ab sofort Fahrten mit ihrem Piratenschiff an. Um 14.00 Uhr, 15.30 Uhr und 17.00 Uhr können Kinder und Erwachsene auf die &quot;White Pearl&quot; am Anleger Hügel zusteigen und ein besonderes Erlebnis haben. Der erste Termin ist bereits am Donnerstag, 26. Juli 2012. Die Piratenschifffahrt soll während der gesamten Sommerferien angeboten werden, solange das Wetter mitspielt: &quot;Bei starkem Regen werden wir nicht fahren&quot;, erklärt WFB-Geschäftsführer Franz-Josef Ewers.
Die &quot;White Pearl&quot; ist eigentlich das Schiff MS Steele, das bei seinen Pirateneinsätzen aufwendig verhüllt, mit Kanonen ausgestattet und mit dem Piratenmast über den See schippert. Im Jahr 2010 hat die Jugendhilfe Essen das Piratenschiff gestaltet. &quot;Leider haben wir bisher das Schiff nicht im Piratenkostüm präsentieren können&quot;, bedauert Ewers. Das ändert sich nun: Bei der anderthalbstündigen Rundfahrt werden Kindern Piratengeschichten vorgelesen. Die Mitglieder des Vereins zur Förderung der Kinder- und Jugendliteratur Essen e.V. werden an Bord sein. Vorsitzende Gisela Kühn verrät schon mal, welche Geschichte nicht fehlen wird: &quot;Wir werden von Autor Ingo Siegner unter anderem die Geschichte &quot;Der kleine Drache Kokosnuss und die wilden Piraten&quot; vorlesen.&quot; Weiterhin lernen Kinder von der Schiffsbesatzung, wie ein Kapitän Seeknoten bindet. 
Anmeldungen für die Fahrten sind nicht erforderlich. Die Tickets zum Preis von 5,00 Euro für Kinder und 7.50 Euro für Erwachsene gibt es direkt an Bord.]]></content:encoded>
			<category>Presse</category>
			<category>Baldeneysee</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 23 Jul 2012 12:54:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Neuer Rastplatz am Ruhrtalradweg: „See.Park.Mole.“</title>
			<link>http://www.kanalschiff.de/aktuelles/meldungen/detailansicht/article/neuer-rastplatz-am-ruhrtalradweg-seeparkmole.html</link>
			<description>Weiße Flotte öffnet ihre Hafenmole als Liegewiese / Eintritt frei</description>
			<content:encoded><![CDATA[„Verschlossene Räume den Bürgern zurückgeben!“ „Den See für Bürger und Besucher&nbsp;attraktiver gestalten!“ „Ruhezonen ohne „Disneyisierung“ schaffen!“&nbsp;Solche und andere ähnliche Aussagen fielen im vergangenen Jahr bei der politischen&nbsp;Diskussion um den Baldeneysee.
Die Weiße Flotte Baldeney-GmbH (WFB) hat darauf reagiert und präsentiert nun das erste&nbsp;Ergebnis: Die Hafenmole, eine Art künstlich angelegte Halbinsel zur Eingrenzung des&nbsp;Hafenbereichs, hat ab dem kommenden Wochenende eine neue Nutzung. Die bislang für&nbsp;Besucher verschlossene und für den Betrieb selten benötigte Fläche lädt ab sofort zum&nbsp;Verweilen und „Chillen“ ein.
<h2>Panoramablick</h2>
Die Mole hat mittlerweile parkähnlichen Charakter. Vor Kopf bilden acht Parkbänke in einem&nbsp;Rondell einen Rundumblick auf den Zechenturm Carl Funke, auf den See und auf den Hafen&nbsp;des Weißen Flotte. Rechts und links vom Parkweg bietet eine Liegewiese – direkt vor dem&nbsp;Wasser – Platz für Liegedecken und Bierzeltgarnituren, die von der Weißen Flotte bei Bedarf&nbsp;aufgestellt werden. Zu einem späteren Zeitpunkt folgen noch Liegestühle, die kostenlos&nbsp;genutzt werden können.
Der Zugang zur neuen „See.Park.Mole.“ erfolgt über den Uferweg zwischen See und dem&nbsp;Campingplatz am Haus Scheppen. „Wir haben dort ein sogenanntes Doppelfunktionstor&nbsp;installiert, das bei Öffnung der Mole gleichzeitig unser Betriebsgelände schließt“, erklärt&nbsp;WFB-Geschäftsführer Franz-Josef Ewers.
„Es soll eine Ruhezone werden“, sagt der Flottenchef, „Besucher können hier ein Picknick&nbsp;machen und Radfahrer haben nun direkt am Ruhrtalradweg einen schönen Rastplatz. Eintritt&nbsp;wird nicht erhoben.“ Aus dem firmeneigenen Verkaufswagen werden an der Mole aber auch&nbsp;kalte und warme Getränke sowie Kuchen und Eis angeboten.
Solange die Molenbesucher gesittet ihren eigenen Abfall mitnehmen, will Franz-Josef Ewers&nbsp;kein Regelwerk für Besucher schaffen und den recht überschaubaren finanziellen Aufwand&nbsp;für den Betrieb auf eigene Kappe nehmen. Größtes Problem sei laut Ewers allerdings ein&nbsp;anderes, „natürliches“: Die regelmäßige Entfernung der „Tretminen“, die die Canada- und&nbsp;Nilgänse hinterlassen ...
<h2>Neue Wege zum Wasser</h2>
Von der Idee bis zur Umsetzung hat das Projekt „See.Park.Mole“ fast ein Jahr gedauert.&nbsp;Genehmigungen mussten eingeholt und Partner für das Projekt gefunden werden. „Wir sind&nbsp;froh, dass die Mole in das Projekt „Neue Wege zum Wasser“ aufgenommen wurde“, erklärt&nbsp;der WFB-Chef. Im Rahmen dieses Projektes gestalten Gemeinwohlmitarbeiter der EABG&nbsp;gemeinsam mit dem Team von Grün und Gruga – wie der Titel es schon sagt – neue Wege&nbsp;zum Wasser.
Ewers: „Vom Ergebnis bin ich begeistert und bin mir sicher, dass die Seebesucher unsere&nbsp;Mole lieben werden.“ Die Umsetzung der Arbeiten hat sechs Wochen gedauert. Eigentlich&nbsp;sollte Anfang April begonnen werden. Ein Schwanenpaar machte den Projektbeteiligten&nbsp;allerdings damals einen Strich durch die Rechnung: Mitten auf der schönen Mole&nbsp;beschlagnahmten „Lotte und Otto“ die Fläche fast sieben Wochen lang als Brutstätte. Mit&nbsp;ihren vier Jungen kreisen Sie nun als tierischer Blickfang um die „See.Park.Mole.“.
<b>Variable Öffnungszeiten:</b><br />Von April bis Oktober, jeden Samstag und Sonntag sowie an Feiertagen von 11 bis 19 Uhr.&nbsp;An sonnigen Tagen wird spontan auch in der Woche geöffnet. Bei schlechtem Wetter behält&nbsp;sich die Weiße Flotte Baldeney vor, eher die „See.Park.Mole.“ zu schließen oder gar nicht&nbsp;erst zu öffnen.]]></content:encoded>
			<category>Baldeneysee</category>
			<category>Presse</category>
			
			
			<pubDate>Thu, 05 Jul 2012 16:39:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Sonderfahrten stärker ins Visier nehmen</title>
			<link>http://www.kanalschiff.de/aktuelles/meldungen/detailansicht/article/s04-kapitaen-uebernimmt-das-ruder.html</link>
			<description>Weiße Flotte Baldeney-GmbH plant die
(Sommer)Saison 2012</description>
			<content:encoded><![CDATA[Ein erneut verregneter Sommer 2011 hat die Verantwortlichen der Weißen Flotte Baldeney-GmbH (WFB) zum Umdenken veranlasst. Das Schifffahrts­unternehmen hat bei der diesjährigen Saisonplanung mehr Sonderfahrten ins Programm aufgenommen. „Diese sind zum einen sehr gefragt, zum anderen bringen sie wirtschaftliche Sicherheit“, erklärt Geschäftsführer Franz-Josef Ewers. Allein auf schönes Wetter und die damit verbundene, sogenannte Laufkundschaft wollen er und sein Team sich nicht mehr verlassen. Im Jahr 2011 war diese Umstellung schon erfolgreich: Die geringeren Einnahmen aus dem Linienverkehr konnten mit dem Zuwachs im Sonderfahrten-Geschäft die abgelaufene Saison retten und zu einem positiven wirtschaftlichen Ergebnis führen.
<b>Rückgang im Linienverkehr</b>
Rund 101.000 Fahrgäste stiegen 2011 auf die Schiffe der Weißen Flotte – ein sattes Minus von rund 20 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Ein Rückgang war nach der Kulturhauptstadt und einem der Leitprojekte, dem Ruhr-Atoll am Baldeneysee, vorhersehbar. „Kulturhauptstadt ist das eine, der verregnete Sommer bescherte uns aber einen viel deutlicheren Rückgang. Einer der stärksten Monate im Linienverkehr war der Oktober.“, so Ewers. Dennoch: Unter dem Strich konnte in die Schiffe investiert und ein kleines Plus von 10.000 Euro an den Gesellschafter, die Essener Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft mbH (EVV), überwiesen werden.
Wie wichtig Investitionen an den Schiffen sind, belegt der Dieselverbrauch: In der Winterpause 2010/2011 wurden alle fünf Schiffe technisch für einen fünfstelligen Betrag generalüberholt. Die Folge war ein Rückgang des Diesel­verbrauchs um 16 Prozent bei vergleichbarer Laufleistung. „In nackten Zahlen allerdings waren die Kosten für den Dieselverbrauch aufgrund der Preis­anstiege höher“, beklagt der Flotten-Chef.
<b>Neu: einstündige Rundfahrten auf dem See</b>
Trotz rückläufiger Fahrgastzahlen in 2011 wird die WFB den Linienverkehr auf dem Baldeneysee und auf der Ruhr nicht reduzieren. Auf dem See werden täglich zwei Schiffe eingesetzt, die Ruhr wird sonn- und feiertags mit einem Schiff befahren. „Sonntags bieten wir auf dem See nun auch einstündige Rundfahrten von Hügel bis Heisingen an“, sagt Silvia Zeh, zuständig für den Vertrieb der Weißen Flotte. „Vielen Besuchern, gerade Familien, war eine spontane zweistündige Seerundfahrt zu lang.“
Neu ist auch das Tagesticket auf dem Baldeneysee. Mit dem personengebundenen Fahr­schein können Gäste beliebig oft an einem Tag an den sechs Anlegern ein- und aussteigen. „Damit sind wir nicht nur auf die Wünsche der Kunden eingegangen, sondern auch die der Anrainer. Die Werbegemeinschaften in den Ortsteilen sowie die See-Gastronomen erhoffen sich durch diese Möglichkeit eine höhere Kundenfrequenz. Der Gast kann sich somit ein gesamtes Tagesprogramm rund um den See gestalten“, erklärt Marketing-Leiter Aleksander Farkas.
Die historische Fähre MS Isenberg wird auch 2012 gelegentlich zum Einsatz zwischen Hügel und Wehr kommen. Allerdings nicht mehr nach einem festen Fahrplan wie in 2011, als sie Spaziergänger und Radfahrer wegen der Wehrsperrung von einer Uferseite zur anderen gebracht hat. Die Fährfahrt kostet künftig zwei Euro für Erwachsene und einen Euro für Kinder oder Fahrräder – egal ob mit dem Linienschiff oder der gelegentlich eingesetzten Fähre.
Bleibt noch der Rhein-Herne-Kanal. Nach der erfolgreichen Premiere in 2010 sind auch im Essener Norden die Zahlen im Linienverkehr rückläufig und im Ergebnis „nur“ noch kostendeckend. „Auch hier sehen wir in erster Linie den verregneten Sommer als Hauptgrund für den Rückgang. Wir werden aber eine weitere Saison auf dem Kanal bleiben“, verspricht der WFB-Geschäftsführer. Durch verstärktes und gezieltes Marketing werde man versuchen, dem unternehmenseigenen Kulturhauptstadt-Projekt eine Nachhaltigkeit zu verleihen.
Deutlich erhöht hat die Weiße Flotte ihr Angebot an Sonderfahrten. Allen voran die Fünf-Schleusen-Fahrt, die als Tagestour seit Jahren Wochen im Voraus ausgebucht ist. Auch Sonderfahrten vom Kanal zum Schiffshebewerk Henrichenburg, zum Wasserbahnhof Mülheim oder zum Ruhrorter Hafen finden auf Grund der hohen Nachfrage öfter statt.
<b>Online-Ticketing</b>
Mit AD-Ticket hat die Weiße Flotte Baldeney ab April einen Partner für das Online-Ticketing. Kunden können künftig im Internet zu jeder Tageszeit ihre Karten kaufen, bezahlen und direkt ausdrucken. „Das ist kundenfreundlich und zeitgemäß und für uns eine enorme Arbeitsentlastung“, ist sich Franz-Josef Ewers sicher. Nach wie vor können Kunden ihr Ticket aber auch telefonisch bestellen, oder in den Vorverkaufsstellen, z.B. der EMG-Touristik­zentrale am Handelshof, erwerben.
Höhere Diesel- und Energiekosten sowie die zu erwartende Tariferhöhung im öffentlichen Dienst zwingen das Unternehmen zu einer moderaten Preisanpassung in 2012 von zirka fünf Prozent im Schnitt. Einzige Ausnahme bleibt die Kanallinie, die nicht erhöht wird. Ewers: „Das letzte Mal wurden die Fahrpreise in 2010 erhöht.“ &nbsp;
Die Linienfahrten beginnen am 29. April und enden am 3. Oktober 2012 (Kanal vom 2. Mai bis 30. September). Davor und danach behält sich die Weiße Flotte vor, nur auf Nachfrage zu fahren. Oder – wie 2011 – bei sommerlichem Wetter im April, Oktober und November informiert die WFB tagesaktuell auf ihren Internetseiten ob gefahren wird oder nicht.]]></content:encoded>
			<category>Baldeneysee</category>
			<category>Kanalschiff</category>
			<category>Presse</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 10 Apr 2012 10:19:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>S04-Kapitän übernimmt das Ruder</title>
			<link>http://www.kanalschiff.de/aktuelles/meldungen/detailansicht/article/s04-kapitaen-uebernimmt-das-ruder-kopie-1.html</link>
			<description>Für ein Foto-Shooting kam der Schalker Kapitän Benedikt Höwedes auf die MS Kettwig. </description>
			<content:encoded><![CDATA[Ein Kapitän zu Besuch bei einem Kapitän: Benedikt Höwedes, Mannschaftsführer beim FC Schalke 04, übernahm das Ruder unseres Schiffes MS Kettwig.
Für ein Foto-Shooting mit dem Kapitän wählte die Redaktion des Magazins &quot;Schalker Zirkel&quot; unser Kanalschiff. Am Nordsternpark entstanden so zahlreiche Fotos, die in der aktuellen Ausgabe des Stadionmagazins zu sehen sind.]]></content:encoded>
			<category>Baldeneysee</category>
			<category>Kanalschiff</category>
			<category>Presse</category>
			
			
			<pubDate>Fri, 30 Sep 2011 10:19:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Krimi-Dinner &quot;Und die Titanic fährt doch!&quot;</title>
			<link>http://www.kanalschiff.de/aktuelles/meldungen/detailansicht/article/krimi-dinner-und-die-titanic-faehrt-doch.html</link>
			<description>Zu einem Krimi-Dinner der besonderen Art laden die Weiße Flotte Baldeney, die Südtiroler Stuben und...</description>
			<content:encoded><![CDATA[14. April 1912, 23:39 Uhr: William M. Murdoch, Erster Offizier der Titanic, steht schockstarr auf der Außenbrücke. Vor ihm der Eisberg! Ausweichmanöver oder Frontalkollision? Murdoch entscheidet sich für das Ausweichmanöver. Doch was wäre gewesen, wenn der Luxusdampfer frontal gegen den Eisberg gefahren wäre? Hätte das schlimme Unglück verhindert werden können? Was wäre mit Murdoch passiert?
Ulrich Land, Autor und Journalist aus Hattingen, weiß in seinem neuen Krimibuch „Und die Titanic fährt doch!&quot;, wie die Geschichte ausgegangen wäre. Mitte Oktober erscheint sein drittes Werk.
Was liegt bei diesem Buchtitel näher, als die Autorenlesung an Bord zu machen? Ulrich Land konnte die Verantwortlichen der Weißen Flotte Baldeney GmbH überzeugen, interessierten Zuhörern gemeinsam ein Krimi-Dinner der anderen Art anzubieten.
Als dritter Partner sind die Südtiroler Stuben mit im Boot. Deren Koch hat in das Rezeptbuch seines Titanic-Kollegen geschaut und kredenzt den Besuchern des Krimi-Dinners ein 3-Gänge-Menü, das so auch bei der Fahrt über den Atlantik serviert wurde.
Die Premiere an Bord findet am Samstag, 22. Oktober 2011, statt. „Wenn diese angenommen wird, wollen wir dieses Krimi-Dinner regelmäßig in der Saison 2012 anbieten&quot;, sagt WFB-Geschäftsführer Franz-Josef Ewers. Als zweiter Termin wurde der 14. April 2012 ins Visier genommen – auf den Tag genau 100 Jahre nach dem Unglück.
Die Autorenlesung, das Dinner, die begleitende Musik und die eine oder andere Überraschung sollen den Gästen das Gefühl geben, ein Abend wie auf der Titanic zu erleben. „Nur eins wird es nicht geben: den Untergang&quot;, verspricht Aleksander Farkas, Sprecher der Weißen Flotte.]]></content:encoded>
			<category>Baldeneysee</category>
			<category>Kanalschiff</category>
			<category>Presse</category>
			
			
			<pubDate>Fri, 30 Sep 2011 10:00:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Nachruf</title>
			<link>http://www.kanalschiff.de/aktuelles/meldungen/detailansicht/article/nachruf.html</link>
			<description>Weiße Flotte trauert um ehemaligen Geschäftsführer Lothar Kitsch</description>
			<content:encoded><![CDATA[Seinen Ruhestand konnte er nicht lange genießen. Keine zwei Wochen nachdem er als Geschäftsführer der Weiße Flotte Baldeney-GmbH am 1. Juli 2009 ausschied, wurde seine schwere Krankheit diagnostiziert: Am vergangenen Freitag erlag Lothar Kitsch mit 62 Jahren seinem Leiden. Er hinterlässt Frau und eine erwachsene Tochter.
Karnap war SEIN Stadtteil, dem er stets treu geblieben ist. Auch der Umzug direkt hinter die Stadtgrenze nach Gladbeck hielt ihn nicht davon ab, weiterhin aktiv das Vereinsleben des nördlichsten Stadtteils mit zu prägen: ob Bürger- und Schützenverein, in dem er unter anderem Schützenkönig war, oder SPD – Lothar Kitsch war in Karnap engagiert, bekannt und beliebt. In zahlreichen Vereinen war er Vorstandsmitglied.
Auch beruflich begann seine Karriere in Karnap beim ehemaligen Getränkegroßhändler Droll. Zuletzt hatte er dort eine leitende Position, bevor er als erster Geschäftsführer die damals von der Essener Verkehrs-AG ausgegliederte Weiße Flotte Baldeney-GmbH leitete. Von 2001 an hat er maßgeblich die positive Entwicklung des Unternehmens mitgeprägt. Unter seiner Leitung entstanden viele Sonderfahrten. So auch die beliebte 5-Schleusenfahrt vom Baldeneysee zu seinem Stadtteil Karnap. Den Anleger Zweigertbrücke haben die Altenessener und Karnaper ihm zu verdanken. Und ohne seinen Mut, mit dem Rhein-Herne-Kanal neue Wasserwege zu testen, hätte es vermutlich auch nicht das Kanallinienschiff im Essener Norden gegeben.
Die Belegschaft der Weißen Flotte wird Lothar Kitsch in guter Erinnerung behalten. „Unser Mitgefühl gilt seiner Frau, seiner Tochter und den Angehörigen“, sagt WFB-Geschäftsführer Franz-Josef Ewers.
Die Trauerfeier findet am Freitag, 26. August 2011, um 10.00 Uhr in der Trauerhalle des Karnaper Friedhofes an der Ahnewinkelstraße statt.]]></content:encoded>
			<category>Presse</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 23 Aug 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Neue Termine für Fünf-Schleusenfahrten</title>
			<link>http://www.kanalschiff.de/aktuelles/meldungen/detailansicht/article/neue-termine-fuer-fuenf-schleusenfahrten.html</link>
			<description>Auf Grund der hohen Nachfrage gibt es zusätzliche Termine für Fünf-Schleusenfahrten in der Saison...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Der gedruckte Version des Fahrplans ist gerade seit sechs Wochen in der Verteilung. Und schon gibt es Buchungsengpässe bei den beliebten Fünf-Schleusenfahrten vom Baldeneysee zum Rhein-Herne-Kanal oder umgekehrt. Daher haben wir neue Termine für die laufende Saison aufgenommen.
&quot;Mit diesem Boom haben wir nicht gerechnet&quot;, sagt WFB-Geschäftsführer Franz-Josef Ewers. Die Tagestour &quot;Fünf-Schleusenfahrt&quot; ist trotz erhöhter Anzahl von Terminen wieder der Verkaufsrenner. Von 16 vor der Saison geplanten Terminen sind 14 bereits jetzt ausgebucht.
Die Weiße Flotte musste also reagieren: Weitere Termine wurden nun in die Saisonplanung aufgenommen. &quot;Ich kann jedem empfehlen, sich schnell einen Platz zu sichern&quot;, sagt Silvia Zeh, verantwortlich für das Buchungsgeschäft der Weißen Flotte.
Termine vom Baldeneysee zum Rhein-Herne-Kanal finden Sie <link 142 - internal-link>hier</link>.
Termine vom Rhein-Herne-Kanal zum Baldeneysee finden Sie <link 42 - internal-link>hier</link>.]]></content:encoded>
			<category>Baldeneysee</category>
			<category>Kanalschiff</category>
			<category>Presse</category>
			
			
			<pubDate>Sun, 08 May 2011 23:42:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Weiße Flotte Baldeney ist auf Kurs</title>
			<link>http://www.kanalschiff.de/aktuelles/meldungen/detailansicht/article/schifffahrt-zum-ruhrorter-hafenfest.html</link>
			<description>Ostern beginnt die neue Saison</description>
			<content:encoded><![CDATA[2010 war für die Weiße Flotte Baldeney-GmbH (WFB) das erfolgreichste Jahr. Erstmals in der 78-jährigen Firmengeschichte hat das kommunale Unternehmen einen Gewinn in Höhe von 81.000 Euro erzielt. Der Gesamtumsatz konnte von 1.139.000 Euro (Jahr 2009) auf 1.660.000 Euro gesteigert und das Ergebnis um 218.000 Euro zum Vorjahr verbessert werden. Die Anzahl der Fahrgäste erhöhte sich von 100.000 Besuchern auf 126.000. 

„Wir konnten zusätzlich einen Investitions-Rückstau auflösen und alle notwendigen Renovierungsmaßnahmen durchführen.“ Geschäftsführer Franz-Josef Ewers freut sich, dass alle fünf Schiffe pünktlich zum Saisonstart technisch komplett generalüberholt wurden und im neuen Glanz erstrahlen. 

Auf geht´s in die neue Saison. Das schöne April-Wetter sorgte schon für die ersten Fahrten auf dem Baldeneysee vor dem geplanten Saisonstart, der am Karfreitag, 22. April, ist. Auf dem See fährt zunächst ein Linienschiff im Zwei-Stunden-Takt, ab dem 30. April verstärkt die Flotte die gefragte Seelinie mit einem zweiten Schiff. Die Ruhrlinie von Hügel nach Kettwig verkehrt ab dem 1. Mai nur noch sonntags. „In den vergangenen beiden Jahren hatten wir bei den Kettwig-Fahrten eine sehr schwache Auslastung, so dass wir das Angebot optimieren mussten“, erklärt Franz-Josef Ewers.

Dem Norden der Stadt bleibt die Weiße Flotte Baldeney auch dieses Jahr erhalten. Das Projekt Kanalschiff wurde 2010 so erfolgreich abgeschlossen, dass es in dieser Saison fortgeführt wird. Jeden Mittwoch, Samstag, Sonntag und an Feiertagen pendelt ein Schiff zwischen Gelsenkirchen-Nordsternpark und Oberhausen-Kaisergarten und macht dabei Halt an der Zweigertbrücke in Essen-Karnap. „Neu ist der Anleger BOT-Süd/Essen-Dellwig, direkt an der Kanalbrücke gegenüber dem Strandbad Hesse. Diesen wollen wir in dieser Saison bei Gruppenanmeldungen anfahren“, sagt WFB-Sprecher Aleksander Farkas.

Das Kanalschiff war ein WFB-Projekt zur Kulturhauptstadt. Franz-Josef Ewers: „Wir sind froh, dass wir nun sagen können, mit diesem Projekt Nachhaltigkeit für die Region geschaffen zu haben.“ Apropos Kulturhauptstadt: Die Weiße Flotte gehörte zu den Gewinner und führt das gute Ergebnis auch auf das Großereignis zurück. Punkten konnte das Unternehmen vor allem bei neuen Partnern. „Wir sind inzwischen in der Stadt und der Region mit den touristischen Anbietern bestens vernetzt“, betont der Geschäftsführer. 

Neben den Linienfahrten gibt es wieder zahlreichen Sonderfahrten ab dem Baldeneysee und dem Rhein-Herne-Kanal. Die beliebteste Programmfahrt wird wie schon 2010 wohl wieder die Fünf-Schleusentour vom Baldeneysee zum Nordsternpark nach Gelsenkirchen werden. „Wir haben bei den 15 Terminen jetzt schon eine Auslastung von über 70 Prozent“, berichtet Aleksander Farkas. Derzeit überlegt das Unternehmen, zusätzliche Termine einzuplanen.

Neue Wege geht die Weiße Flotte Baldeney-GmbH auch beim Thema Personalgewinnung. In den kommenden Jahren steht dem Unternehmen ein Generationswechsel bevor. Da Binnenschiffer im Ruhrgebiet Mangelware sind, bildet das Unternehmen ab dem 1. August 2011 selbst aus. Interessenten können sich noch bis 30. April bewerben. ]]></content:encoded>
			<category>Baldeneysee</category>
			<category>Kanalschiff</category>
			<category>Presse</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 12 Apr 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
			
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